Перетворювач частоти на 2.2 кВт FRECON - FR100-2S-2.2B
Номінальна потужність (кВт) 2.2
Номінальний вхідний струм (А)
15.7 / 24
Номінальний вихідний струм (А) 9.5
< ul>Перетворювач частоти FR100-2S-2.2B (2.2 кВт) - це універсальний та компактний частотний перетворювач. Співвідношення параметрів даного частотника до ціни робить його відмінним вибором для покупки.
Даний частотний перетворювач FR100-2S-2.2B (2.2 кВт) розроблений спеціально для агрегатів із приводом малої потужності. І він повністю справляється зі своїми завданнями!
Ідеально підходить для: різного електроустаткування, насосів, малих витягів, сільськогосподарського обладнання, для різних верстатів, медичної центрифуги.
ЗАГАЛЬНА ШИНА DC
Під час використання 2-х або більше частотних перетворювачів є можливість підключити паралельно кілька шин постійного струму. Таким чином вони спільно використовуватимуть енергію. Плавне регулювання швидкості обертання електродвигуна. Забудьте про редукторів, варіаторів, дроселів та іншу регулюючу апаратуру! Давайте спростимо керовану механічну (технологічну) систему і отримаємо підвищену надійність і зниження експлуатаційних витрат.
Частотний пуск керованого двигуна забезпечує плавний (без підвищених пускових струмів механічних ударів) розгін, що знижує навантаження на двигун і пов'язані з ним передавальні механізми, збільшує термін їх експлуатації. При цьому з'являється можливість зниження потужності приводних двигунів навантажених механізмів.
Вбудований мікропроцесорний ПІД-регулятор дозволяє реалізувати системи регулювання швидкості керованих двигунів та пов'язаних з ним технологічних процесів .
Застосування зворотного зв'язку системи з частотним перетворювачем забезпечує якісну підтримку швидкості двигуна або регульованого технологічного параметра при змінних навантаженнях та інших впливах, що обурюють.
Перетворювачі частоти в комплекті з асинхронним електродвигуном можуть застосовуватись для заміни приводів постійного струму.
Перетворювач частоти в комплекті з програмованим мікропроцесорним контролером можуть застосовуватися для створення багатофункціональних систем керування електроприводами, у тому числі з резервуванням механічних агрегатів.